Meer informatie?
Chris Ursem
Accountmanager
Introductie
Onze partner de Koninklijke Marine is op zoek naar een supply chain engineer. De supply chain afdeling is verantwoordelijk voor de bevoorrading en gereedheid van alle voorkomende onderdelen en componenten van haar vloot. Als engineer ga jij op zoek naar de beste mogelijke vervanger voor een onderdeel of component die niet meer verkrijgbaar is, kapot is of een logistieke uitdaging heeft. Zoek jij diversiteit in je werk, ben je assertief en ga jij een technische uitdagingen graag aan. Lees dan snel verder!
Wat ga je doen
In deze rol als supply chian engineer zullen jij en jouw collega engineers (W-E) zich primair bezighouden met logistieke vervangingsprojecten op component niveau. Veel van deze componenten hebben het predicaat obsolete of hebben een andere logistieke uitdaging. De engineer moet daarom een "wide input" hebben met een overzicht van de toepassing van het component binnen de installatie of systemen. Hiervoor zoekt hij/zij contact met fabrikanten, innovatie platforms, systeem engineers en installatie managers om een zo adequate mogelijke oplossing te bieden in een zeer kort tijdsbestek. Deze oplossing kan zijn een re-engineering van oude componenten tot het voorstellen/aanbieden van een beste vervanger.
De kracht van Esler
Wat heb je daarvoor nodig
Om voor de functie van supply chain engineer in aanmerking te komen beschik je minimaal over:
- een afgeronde MBO-4 opleiding in de richting werktuigbouw of elektrotechniek;
- 5 jaar ervaring met technische systemen en configuraties in een maritieme omgeving;
- een analitisch denkvermogen en capaciteit om problemen buiten het eigen vakgebied te onderzoeken en ketenafhankelijk van toegepaste onderdelen te begrijpen.
- een goede kennis van SAP met de volgende functies en onderdelen:
- raadplegen stamgegevens;
- werkorder en melding structuur.
Wat wij bieden
De gewenste startdatum van de werkzaamheden is zo snel mogelijk en de initiële einddatum is 30 april 2026. Wij bieden je de volgende arbeidsvoorwaarden op basis van een 40 urige werkweek:
- 25 vakantiedagen + 13 ATV (op basis van een 40-urige werkweek)
- gewenst aantal uren per week is 32 tot 40 uur;
- salarisindicatie: € 3.000,- tot € 4.000,- bruto per maand o.b.v. 40 uur per week;
- vitaliteitsvergoeding;
- reiskostenvergoeding (€ 0,21/km);
- deelname aan ons 'sustainability program'.
- mogelijkheid tot 1 á 2 dagen thuis te werken.
Mocht de reisafstand naar Den Helder te ver worden dan is de mogelijkheid aanwezig dat wij een verblijf kunnen organiseren in Den Helder.
Waar ga je werken
Het Marinebedrijf maakt onderdeel uit van de Koninklijke Marine en valt onder het Ministerie van Defensie. Het Marinebedrijf is belast met de verwerving, de instandhouding en modificaties aan het materieel.
Jouw toekomstige afdeling wordt de afdeling Supply Chian management (SCM) van Maritieme Logistiek (ML) van de Directie Materiële Instandhouding (DMI). Binnen deze afdeling zijn ongeveer 30 medewerkers werkzaam en jouw toekomstige team zal bestaan uit 5 directe collega's. De afdeling werkt sturend en inrichtend in de ketenlogistiek, de relatie met systeemlogistiek (instandhouding MI en de werkplaatsen MT) staat regelmatig onder druk omdat er veel zaken niet op tijd opgepakt kunnen worden. Hiervoor wordt een collega gezocht om de druk bij de werkplaatsen weg te halen.
Solliciteer op: Supply Chain Engineer
- Solliciteer
- Solliciteer met LinkedIn
- Bel mij terug