Werken aan innovatieve of zelfs experimentele producten
Meer informatie?
Rutger Zuurbier
Accountmanager
Introductie
Wil jij gaan engineeren aan innovatieve en experimentele spoorproducten? Reageer dan op de functie van engineer spoorwegtechniek! Denk aan nieuw materiaal dat langer meegaat en dus een lage life cycle cost heeft. Bijzondere geluidsschermen die het uitzicht niet bederven. Of de lavasteentjes op de schouw- en vluchtpaden die in hun leven maar liefst 20 megaton aan CO2 kunnen ‘opeten’. Interesse gewekt?
Wat ga je doen
Als engineer spoorwegtechniek ben je onder andere bezig met:
- het maken van innovatieve / experimentele spoorontwerpen;
- programma's van eisen;
- het maken van werkbeschrijvingen;
- werk- en systeemdocumentatie;
- jouw plannen samen met de ontwerpleider om te zetten naar een goed, veilig en duurzaam spoornet;
- overleggen op kantoor. Maar ook buiten kantoor of kantooruren kan je werken, zelfs een tripje naar het buitenland is mogelijk.
De kracht van Esler
Wat heb je daarvoor nodig
Als engineer spoorwegtechniek beschik je minimaal over:
- een afgeronde hbo opleiding richting spoorwegtechniek, werktuigbouwkunde, civiele techniek, elektrotechniek of dergelijke;
- enkele jaren ervaring als engineer, ontwerper of dergelijke;
- ervaring met spoorontwerpen of bereidheid om kennis hierin op te doen;
- kennis van Office-applicaties en AutoCAD.
Wat wij bieden
De gewenste startdatum van de werkzaamheden is zo snel mogelijk. Wij bieden je de volgende arbeidsvoorwaarden op basis van een 36-urige werkweek:
- salarisindicatie: € 3.200,- tot € 5.000,- bruto per maand;
- een eindejaarsuitkering van 8,33%;
- 22,5 vakantiedagen;
- hybride werken;
- vitaliteitsvergoeding;
- mogelijkheid voor het volgen van training en opleidingen.
Als Nederlands eerste duurzaam detacheerder voert Esler een actief 'sustainability program'. Dit betekent dat wij voor en met jou nadenken over jouw ambities, jouw vitaliteit, jouw welzijn en jouw ontwikkeling. Oftewel, wij staan voor jouw duurzame inzetbaarheid!
Waar ga je werken
Esler is betrokken bij uitdagende railinfra projecten. Onze opdrachtgever is een dynamisch openbaarvervoerbedrijf. Als geïntegreerd openbaarvervoerbedrijf zijn zij ook verantwoordelijk voor het beheer en onderhoud van de voertuigen en infrastructuur. De organisatie is echt Rotterdams, met een platte- en praktische structuur.
Het team systemen bestaat uit een drietal vakgroepen; Technisch Automatisering, Energietechniek en Spoorbeveiliging. In totaal zijn wij met 7 technische specialisten, 1 projectvoorbereider en 4 directievoerder/toezichthouders.
Laat je gegevens achter
De vacature is gesloten, maar laat hieronder je gegevens achter. Wij gaan voor je op zoek naar een passende baan.