Houd de onderzeeërs drijvende!
Meer informatie?
Chris Ursem
Accountmanager
Introductie
Werken aan het strategisch onderhoud van een van Nederlands grootste en duurste materieelproject? Ben jij als assetmanager instaat om met jouw team de Walrusklasse inzetbaar te houden tot de nieuwe onderzeeërs er zijn? Dan is dit de ultieme uitdaging voor jou!
Wat ga je doen
Als asset manager onderzeeboten behoren tot jouw taken:
1. het uitvoering geven aan en het ontwikkelen van het Life Cycle Management op systeemniveau, door het:
- sturen van en verantwoordelijkheid te dragen voor alle activiteiten die benodigd zijn om te blijven voldoen aan de functionele- en technische systeemeisen;
- realiseren en bestendigen van de gewenste materiële gereedheid van het wapensysteem;
- toetsen van en rapporteren over de effectiviteit van het instandhoudingsplan ten opzichte van de vastgestelde norm van het systeemplan, de gestelde materiële zeewaardigheid- / veiligheidseisen en kostennormeringen;
- analyseren en beoordelen van verbetervoorstellen (zowel technisch als procesmatig) en het adviseren m.b.t. de impact hiervan op de materiële gereedheid;
- in opdracht geven van, het plannen van en het prioriteren van verbetervoorstellen;
- aansturen van installatiemanagement door in overleg met hoofden engineering prioriteiten te stellen en richting te geven aan oplossingen;
- inspelen op de van belang zijnde interne- en externe asset management ontwikkelingen.
2. het opstellen en actueel houden van het instandhoudingsplan ten behoeve van het portfolioplan, het bestedingsplan en de normeringsheet, door:
- het analyseren en vaststellen van de instandhoudingsbehoefte van het wapensysteem op de (middel)lange termijn;
- het monitoren van en aansturen op realisatie van het instandhoudingsbudget en instandhoudingsplan.
3. het vertegenwoordigen van de onderzeedienst binnen de wapensysteemmanagement driehoek (onderhouder, gebruiker, normsteller) niveau 1, door vanuit het perspectief van onderhouder:
- de instandhoudingsanalyse op te stellen, ter verbetering van de instandhoudingsketen en de instandhoudingsketenprestaties. Hieronder vallen o.a. prestaties van het wapensysteem, instandhoudingkosten, levensduur consequenties, configuratie en modificatiestatus, operationele gereedheid en beschikbaarheid en de status van het assortiment (BEVO).
4. nauw betrokken zijn bij de complexe onderhoudsprojecten, door het:
- voeren van regie voor het aanleveren en mede vaststellen van de scope, capaciteits- en budgetbehoefte van lange termijn verbeter- en moderniseringsplannen (instandhoudingsprogramma's, midlife upkeep) ten behoeve van het wapensysteem;
- behartigen van de DMI belangen bij nieuwbouw-, verbouw- en afstotingsprojecten en het adviseren van het project ten aanzien van instandhouding.
De kracht van Esler
Wat heb je daarvoor nodig
Om voor de functie van asset manager onderzeeboten in aanmerking te komen beschik je minimaal over:
- een afgeronde HBO opleiding in de richting van werktuigbouwkunde, elektrotechniek, technische bedrijfskunde of vergelijkbaar (eis);
- 4 jaar aantoonbare ervaring op het gebied van instandhouding van technische systemen overeenkomstig met de functietaken in de laatste 15 jaren (eis);
- werkervaring met SAP / Every Angle / Business Warehouse (eis);
- een afgeronde post-HBO assetmanagement (eis).
- werkervaring binnen Defensie.
Wat wij bieden
De gewenste startdatum van de werkzaamheden is op 1 november 2023 en de initiële einddatum is 1 november 2026. Wij bieden je de volgende arbeidsvoorwaarden op basis van een 40 urige werkweek:
- 25 vakantiedagen + 13 ATV (op basis van een 40-urige werkweek)
- gewenst aantal uren per week is 36 tot 38 uur;
- salarisindicatie: € 4.500,- tot € 7.500,- bruto per maand o.b.v. 40 uur per week;
- vitaliteitsvergoeding;
- reiskostenvergoeding (€ 0,21/km);
- deelname aan ons 'sustainability program'.
- mogelijkheid tot 1 á 2 dagen thuis te werken;
- een leaseauto is bespreekbaar.
Mocht de reisafstand naar Den Helder te ver worden dan is de mogelijkheid aanwezig dat wij een verblijf kunnen organiseren in Den Helder.
Waar ga je werken
Het Marinebedrijf maakt onderdeel uit van de Koninklijke Marine en valt onder het Ministerie van Defensie. Het Marinebedrijf is belast met de verwerving, de instandhouding en modificaties aan het materieel.
Jouw toekomstige afdeling wordt de Directie Materiële Instandhouding Onderzeeboten. Het onderhoud van schepen, onderzeeboten en systemen bij de marine vindt plaats bij de Directie Materiële Instandhouding (DMI) in Den Helder. Hier werken specialisten aan de hightech installaties: voortstuwing, communicatiesystemen, sensor- en wapensystemen aan boord.
Het grootste materieelproject van Defensie, de vervanging van de 4 Walrusklasse-onderzeeboten, is in volle gang. De huidige onderzeeërs zijn in de jaren ’90 in gebruik genomen, in de loop der jaren meerdere keren gemoderniseerd, maar komen aan het einde van hun levensduur. Er wordt hard gewerkt aan de koop en de bouw van de opvolgers. De onderzeedienst vaart op dit moment door met de Walrusklasse. Juist hier ligt de uitdaging om de Walrusklasse inzetbaar te houden tot de nieuwe onderzeeërs er zijn. De Walrusklasse moet langer doorvaren en de verwachting is tot medio 2035, maar alleen als dat op een veilige manier kan.
Doorvaren vraagt onder meer een ander onderhoudsconcept. Daarom dient Defensie op korte termijn één van de 4 Walrusklasse-onderzeeboten uit de vaart nemen, en later een 2e. Onderdelen van deze oudste 2 boten worden dan gebruikt om de andere onderzeeboten te onderhouden en in de vaart te houden.
Solliciteer op: Asset manager onderzeeboten
- Solliciteer
- Solliciteer met LinkedIn
- Bel mij terug