Maak impact op onderhoudsprogramma's voor trams en metro's door een hoge beschikbaarheid te realisteren!

Meer informatie?

Frank Ruck

Commercieel Directeur

Vacature

Projectmanager onderhoud railmaterieel

4500 - 6500
Algemeen Technisch
Amsterdam
HBO

Introductie

Maak impact op onderhoudsprogramma's voor trams en metro's door een hoge beschikbaarheid te realisteren!

Wat ga je doen

Als projectmanager onderhoud railmaterieel bereid je revisies en moderniseringsprojecten voor en begeleid je de uitvoering. Je werkt aan meerdere projecten tegelijk en zorgt dat planning, budget en technische scope kloppen voordat het werk start. Tijdens de uitvoering houd je overzicht en stuur je bij waar nodig.

  • Je start projecten op en stelt een projectteam samen met specialisten uit verschillende disciplines;
  • Je maakt uitvoeringsplannen, investeringsaanvragen en planningen voor revisies;
  • Je stemt dagelijks af met werkplaatsen, technisch beheer, supply chain en leveranciers;
  • Je bewaakt doorlooptijd, capaciteit, budget, informatievoorziening en kwaliteit;
  • Je ondersteunt medior projectmanagers bij hun projecten;
  • Je zorgt dat onderhoudsorganisaties voorbereid zijn op nieuwe of aangepaste werkzaamheden.

De kracht van Esler

Continuïteit in projecten en jouw ontwikkeling

Als professional van Esler blijf je door training en opleiding in ontwikkeling en zorgen we er samen voor dat je marktwaarde toeneemt. Door op verschillende projecten te werken leer je goed om te gaan met verschillende bedrijfsculturen en kun je mooie carrièrestappen maken.

Het Esler netwerk

Ervaring opdoen kan bij meerdere opdrachtgevers. We kennen veel bedrijven en de verschillende culturen. Als we jou kennen dan zijn we goed in staat om passende opdrachten jou aan te bieden. En mocht je ondersteuning kunnen gebruiken in de uitvoering van je project, dan is er vast een collega die je inhoudelijk kan helpen.

Jouw Persoonlijk Ambitie Plan

We kijken waar je nu staat, we evalueren jouw project en we maken samen een plan om je te ontwikkelen. Van junior tot senior of om je klaar te stomen voor de overstap naar een andere functie. Je hebt per slot van rekening maar één carrière, daar wil je alles uit kunnen halen!

Wat heb je daarvoor nodig

Deze rol past bij een technisch onderlegde projectmanager die overzicht houdt en structuur aanbrengt in een complexe onderhoudsomgeving.

  • Hbo werk- en denkniveau, bijvoorbeeld in werktuigbouwkunde, vliegtuigbouw, elektrotechniek of technische bedrijfskunde;
  • Ervaring met projectmatig werken binnen een technische of onderhoudsorganisatie, bij voorkeur met treinen, trams of metro's;
  • Kennis van maintenance management en onderhoudsprocessen. Denk daarbij aan het opstellen van FMECA's en RCA's;
  • Vermogen om technische informatie te begrijpen en te vertalen naar concrete acties;
  • Ervaring met het plannen, prioriteren en organiseren van maintenance werkzaamheden;
  • In staat om leveranciers kritisch te beoordelen op technische en inhoudelijke voorstellen;
  • Duidelijke communicatiestijl en het vermogen om afspraken vast te leggen en op te volgen.

Wat wij bieden

De gewenste startdatum van de werkzaamheden is begin januari 2026. Wij bieden je de volgende arbeidsvoorwaarden op basis van een 36-urige werkweek: 

  • salarisindicatie: € 4.500,- tot € 6.500,- bruto per maand;
  • 21 vakantiedagen;
  • 13e maand;
  • vakantiegeld;
  • 17.05% IKB (incl. 8% vakantiegeld en 8,33% 13e maand);
  • vitaliteitsvergoeding;
  • reiskostenvergoeding;
  • deelname aan ons 'sustainability program';
  • mogelijkheid voor het volgen van training en opleidingen;
  • pensioenvoorziening.

Waar ga je werken

Je werkt binnen een organisatie die verantwoordelijk is voor het beheer en onderhoud van railmaterieel in een stedelijke omgeving. Metro’s en trams worden hier voorbereid op revisies en technische upgrades, zodat ze veilig en betrouwbaar inzetbaar blijven. Het projectbureau bestaat uit enkele projectleiders die nauw samenwerken met planners en technisch specialisten. In de werkplaatsen werken circa 20 monteurs aan het materieel. De samenwerking is direct en praktisch: je schakelt snel en loopt regelmatig de werkplaats in om zaken af te stemmen. 

De technische omgeving is complex en dynamisch. Je hebt te maken met verschillende installaties, leveranciers en onderhoudsstrategieën. Dat vraagt om overzicht, technische interesse en het vermogen om keuzes goed te onderbouwen.

Solliciteer op: Projectmanager onderhoud railmaterieel

  • Solliciteer
  • Solliciteer met LinkedIn
  • Bel mij terug