Verhoog de beschikbaarheid van technische installaties van bruggen en tunnels in rail als maintenance engineer!
Meer informatie?
Stefan Seldenthuis
Managing Director
Introductie
Als maintenance engineer werk je aan het onderhoud van spoorbruggen en tunnels in Nederland. Je ontwikkelt onderhoudsconcepten en vertaalt data en risicoanalyses naar praktische onderhoudsstrategieën. Daarmee help je collega’s in de voorbereiding en uitvoering om onderhoud slimmer, voorspelbaarder en efficiënter te organiseren. Je werkt samen met engineers, tenderteams en contractteams aan het betrouwbaar houden van belangrijke spoorverbindingen. Een rol voor een engineer die techniek, analyse en praktijk graag met elkaar verbindt.
Wat ga je doen
In deze rol richt je je op het verbeteren en borgen van onderhoudsstrategieën voor kunstwerken binnen spoorinfrastructuur. Je analyseert prestaties van assets, vertaalt risico’s naar onderhoudsmaatregelen en ondersteunt contractteams bij de uitvoering van onderhoudscontracten. Daarbij werk je samen met andere Maintenance Engineers, tenderteams en collega’s uit de uitvoering.
- Ontwikkelen, beheren en verbeteren van onderhoudsconcepten voor spoorbruggen en tunnels;
- Opstellen, implementeren en evalueren van FMEA en FMECA analyses;
- Analyseren van assetdata en vertalen van bevindingen naar onderhoudsstrategieën;
- Ondersteunen van contractteams bij het toepassen van onderhoudsconcepten in de praktijk;
- Meewerken aan tenders door onderhoudsstrategieën en risicoanalyses te ontwikkelen;
- Bijdragen aan de verdere implementatie van assetmanagement volgens ISO 55001;
- Delen van kennis en verbeteren van onderhoudsprocessen binnen de organisatie.
De kracht van Esler
Wat heb je daarvoor nodig
Deze rol past bij een engineer die analytisch sterk is en ervaring heeft met assetmanagement of onderhoudsstrategieën.
- Hbo-diploma in een technische richting, bij voorkeur civiele techniek of elektrotechniek;
- Ongeveer 3 tot 5 jaar ervaring met beheer en onderhoud van technische assets;
- Ervaring met risicogedreven assetmanagementmethodieken;
- Bekend met methodische processen rondom onderhoud en assetbeheer;
- Affiniteit met data-analyse en automatisering;
- Ervaring met een onderhoudsmanagementsysteem (bijvoorbeeld Maximo) is een pre;
- In staat om analyses te vertalen naar praktische onderhoudsmaatregelen;
- Goede samenwerkingsvaardigheden en een gestructureerde manier van werken.
Wat wij bieden
- Salaris tussen € 3.800 en € 6.500 bruto per maand op basis van 40 uur;
- 25 vakantiedagen en 18 ATV-dagen;
- Jaarcontract met uitzicht op een vast dienstverband;
- Mogelijkheid om 32 tot 40 uur per week te werken;
- Hybride werken met voorzieningen voor een thuiswerkplek en thuiswerkvergoeding;
- Goede pensioenregeling;
- Opleidingen en trainingen via de academy.
Waar ga je werken
Je komt in dienst bij Esler in de functie van maintenance engineer. Voor je eerste opdracht kom je te werken bij een organisatie die verantwoordelijk is voor het ontwerp, beheer en onderhoud van spoorinfrastructuur in Nederland. Binnen de organisatie werken engineers, assetmanagers en onderhoudsteams samen aan projecten en langdurige onderhoudscontracten voor spoorlijnen en bijbehorende kunstwerken.
De afdeling waarin je werkt richt zich op assetmanagement en onderhoudsstrategie voor infrastructuur zoals spoorbruggen en tunnels. Hier worden analyses uitgevoerd en onderhoudsconcepten ontwikkeld die contractteams helpen om assets veilig en betrouwbaar te beheren.
Je werkt samen met collega-engineers en specialisten uit verschillende disciplines, waaronder civiele techniek, elektrotechniek en onderhoudsmanagement. De combinatie van technische analyse, data en praktijkervaring maakt het werk inhoudelijk sterk en technisch uitdagend.
Solliciteer op: Maintenance engineer rail, bruggen en tunnels
- Solliciteer
- Solliciteer met LinkedIn
- Bel mij terug