Het is ons doel de trams en metro’s zo goed mogelijk te onderhouden en de uitval te verminderen
Meer informatie?
Rutger Zuurbier
Accountmanager
Introductie
Het werk als maintenance engineer elektrotechniek is letterlijk door de Amsterdamse straten te zien rijden, hierbij ben je verantwoordelijk voor het bepalen van de onderhoudsbehoefte van de voertuigen (trams & metro's). Wil jij werken aan meer dan 300 railvoertuigen op het gebied van veiligheid, betrouwbaarheid en beschikbaarheid? Lees dan verder!
Wat ga je doen
Als maintenance engineer elektrotechniek ben je onder andere bezig met:
- het bepalen van de onderhoudsbehoefte van de trams & metro's aan de hand van assetmanagementmethodieken;
- risico gestuurd denken, de prestaties van het materieel tegen acceptabele kosten op het gewenste niveau te houden;
- het onderhoudsboek up to date houden aan de hand van moderne technieken;
- afstemming met collega's van de werkvloer maar ook het management en de stakeholders;
- verwachtingsmanagement.
De kracht van Esler
Wat heb je daarvoor nodig
Om in aanmerking te komen als maintenance engineer beschik je over:
- een minimaal afgeronde hbo opleiding in richting van elektrotechniek, mechatronica, technische bedrijfskunde of dergelijke;
- een opleiding of cursus binnen het onderhoudsmanagement;
- kennis en ervaring met het ontwikkelen van onderhoudsconcepten;
- SAP en/of E-Plan kennis dan is dat lekker meegenomen.
Wat wij bieden
De gewenste startdatum van de werkzaamheden is zo snel mogelijk. Wij bieden je de volgende arbeidsvoorwaarden op basis van een 36-urige werkweek:
- salarisindicatie: € 3.500,- tot € 4.900,- bruto per maand;
- hybride werken;
- vitaliteitsvergoeding;
- mogelijkheid voor het volgen van training en opleidingen;
- een reiskostenvergoeding of OV-pas;
- 13e maand.
Als Nederlands eerste duurzaam detacheerder voert Esler een actief 'sustainability program'. Dit betekent dat wij voor en met jou nadenken over jouw ambities, jouw vitaliteit, jouw welzijn en jouw ontwikkeling. Oftewel, wij staan voor jouw duurzame inzetbaarheid!
Waar ga je werken
Onze opdrachtgever in Amsterdam verzorgt het bedrijfsonderdeel railmaterieel, met 300 medewerkers, het technisch onderhoud, de revisie en modificaties van trams en metro’s. De vloot bestaat uit meer dan 300 railvoertuigen, verdeeld over zeven typen, variërend van 40 jaar oude voertuigen tot de meest moderne trams. Vanuit uitdagende klant eisen focust railmaterieel zich op een optimale performance van het bestaande voertuigenpark in termen van betrouwbaarheid, beschikbaarheid, onderhoudbaarheid en veiligheid tegen een concurrerend kostenniveau.
Laat je gegevens achter
De vacature is gesloten, maar laat hieronder je gegevens achter. Wij gaan voor je op zoek naar een passende baan.