Wij verzorgen namens de klant het technisch beheer van rollend materieel geheel
Meer informatie?
Rutger Zuurbier
Accountmanager
Introductie
Esler is opzoek naar een maintenance engineer voor het onderhoud en/of revisie van verschillende soorten spoorwegmaterieel. De maintenance engineer draagt zorg dat het technisch beheer efficiënt en volgens de beschreven processen verloopt en dat de klanten en gebruikersduidelijk geïnformeerd zijn over de (te maken) keuzes. Heb jij altijd al eens willen werken in het rollend materieel? Lees dan verder!
Wat ga je doen
Als maintenance engineer heb je onder andere de volgende taken:
- ontwikkelen van onderhoudsregels conform instructies uit ECM verordening en kwaliteitsmanagementsysteem van onze opdrachtgever;
- omzetten van contracten met klanten naar uitvoering van onderhoud;
- adviseren en ondersteunen ten aanzien van wet- en regelgeving bij klanten en binnen overige afdelingen;
- actueel houden en archivering van onderhoudsdocumentatie;
- coördinatie-en bewaking van de implementatie van onderhoudsdocumentatie binnen onze opdrachtgever;
- het bewaken, inrichten, uitvoeren en rapporteren van onderhoudsontwikkeling van spoorvoertuigen;
- uitvoering geven aan de onderhoudsconceptontwikkeling, waarbij de RAMS eisen naar klantvoorstellen voor onderhoudsconcepten of modificaties vertaald worden;
- configuratiebeheer en bij onvolledige brongegevens opstellen van materiaal-keurings-en revisiespecificaties;
- uitvoeren van (veiligheids)onderzoeken en opstellen rapportages en verslaglegging;
- uitvoeren en of begeleiden van onderhoudsresearch;
- opstellen van begrotingen en voortgangsrapportage;
- voorbereiden en houden van regulier overleg met klanten;
- adviseren over vloot samenstelling aan klanten;
- collegiale toetsing van ECM Producten.
De kracht van Esler
Wat heb je daarvoor nodig
Om in aanmerking te komen als maintenance engineer beschik je over:
- minimaal een afgeronde hbo opleiding in richting van werktuigbouwkunde, elektrotechniek, assetmanagement of dergelijke;
- de meest recente en actuele Europese en nationale spoorwegwet-en regelgeving zoals verordening 2011/455 en 2019/779en DIN / MSG-3 onderhoudssystemen;
- ervaring met instandhoudingmanagement en projectmanagement;
- goede beheersing van de Nederlandse, Duitse en Engelse taal.
Wat wij bieden
- de gewenste startdatum van de werkzaamheden is zo snel mogelijk en het betreft in eerste instantie een jaar contract;
- 27 vakantiedagen + 13 ADV (obv 40 urige werkweek);
- gewenst aantal uren per week is 32 - 40;
- een salaris van €3.500,- tot €5.000,- bruto per maand obv 40 uur;
- vitaliteitsvergoeding;
- deelname aan ons 'sustainability program'.
Waar ga je werken
Onze opdrachtgever verzorgt het onderhoud en/of revisie aan verschillende soortenspoorwegmaterieel, zoals goederenlocomotieven en treinstellen. Dit onderhoud wordt uitgevoerd door gemotiveerde én gekwalificeerde professionals die trots zijn op wat zij doen. Het materieel waar aan wordt gewerkt is niet alledaags en dat maakt het werken aan dit materieel zo bijzonder.
Jouw baan is elke dag anders. Zo ben je het ene moment bezig met rapportages en vervolgens moet je ineens met spoed naar de werkplaats toe om een veiligheidsstoring aan een locomotief te onderzoeken. Je zult voornamelijk vanaf kantoor werken, maar komt dus ook af en toe in de hal waardoor je de praktijk meekrijgt.
Solliciteer op: Maintenance Engineer
- Solliciteer
- Solliciteer met LinkedIn
- Bel mij terug