Ben jij de Technisch logistiek engineer die we zoeken bij de Koninklijke Marine?
Meer informatie?
Angelo Lolis
Accountmanager
Introductie
Beschik jij over een IPMA D certificaat en heb je aantoonbare ervaring met SAP? De Koninklijke Marine is op zoek naar een Technisch logistiek engineer!
Wat ga je doen
Binnen het (P)CAT "(Preventive) Corractive Action Team" zullen de engineers (W-E) zich primair bezighouden met logistieke vervangingsprojecten op component niveau. Veel van deze componenten hebben het predicaat obsolete of hebben een andere logistieke uitdaging. De engineer moet daarom een "wide input" hebben met een overzicht van de toepassing van het component binnen de installatie of systemen. Hiervoor zoekt hij/zij contact met fabrikanten, innovatie platforms, systeem engineers en installatie managers om een zo adequate mogelijke oplossing te bieden in een zeer kort tijdsbestek. Deze oplossing kan zijn een re-engineering van oude componenten tot het voorstellen/aanbieden van een beste vervanger.
De kracht van Esler
Wat heb je daarvoor nodig
Om in aanmerking te komen voor de functie van Technisch logistiek engineer beschik je minimaal over:
- een HBO-opleiding in een gerelateerde technische richting;
- je beschikt minimaal over een IPMA D certificaat;
- minimaal 3 jaar in de laatste 10 jaar aantoonbare ervaring met SAP;
- minimaal 5 jaar aantoonbare ervaring met overeenkomstige functietaken in de maritieme sector;
- goede beheersing van de Nederlandse taal in woord en geschift.
Uiteraard stellen we het op prijs als je bereid bent je vaardigheden te ontwikkelen door het volgen van de juiste vaardigheidstrainingen.
Wat wij bieden
De gewenste startdatum van de werkzaamheden is 1 februari 2025 en de initiële einddatum is 31 januari 2027 (met optie tot verlenging).
Wij bieden je de volgende arbeidsvoorwaarden op basis van een 38 urige werkweek:
- salarisindicatie: € 3.430,66 tot € 5.475,05 bruto per maand
- gewenst aantal uren per week is 20 uur
- 12,5 vakantiedagen o.b.v. een 20 urige werkweek
- vitaliteitsvergoeding;
- reiskostenvergoeding (€ 0,23/km);
- vakantiegeld (8,33%);
- mogelijkheid voor het volgen van training en opleidingen;
- pensioenvoorziening;
- mogelijkheid tot thuiswerken na de inwerkperiode.
Mocht de reisafstand naar Den Helder te ver worden dan is de mogelijkheid aanwezig dat wij een verblijf kunnen organiseren in Den Helder.
Waar ga je werken
Het Marinebedrijf maakt onderdeel uit van de Koninklijke Marine en valt onder het Ministerie van Defensie, en als zodanig belast met de verwerving van materieel en het uitbesteden van werk t.b.v. de Nederlandse Strijdkrachten. Het Marinebedrijf (MB) zorgt voor de instandhouding en modificaties van het materieel van de Koninklijke Marine (KM).
De werkzaamheden worden verricht bij de afdeling Supplychainmanagement (SCM). SCM is onderdeel van DMI.
De afdeling biedt ondersteuning aan logistieke processen ten behoeve van de afdelingen maritieme instandhouding en maritieme techniek. Tijdens onderhoudsprojecten aan schepen kan er een veelvoud van verstoringen optreden in het logistieke proces. De afdeling supplychainmanagement draagt zorg voor logistieke rapportages en dienst als escalatie niveau voor knelpunten.
Solliciteer op: Technisch logistiek engineer
- Solliciteer
- Solliciteer met LinkedIn
- Bel mij terug